W202 C220 門扣機構潤滑及塑膠卡榫座固定

拆下的門板，紅色框位置可能鬆動，請用AB膠固定

防水塑膠片已黏不牢，用強力膠黏上。

圖左邊門扣機構潤滑。

塑膠卡榫座與紙板之間是用膠黏著，常會脫落，用AB膠固定。

老車如發生塑膠卡榫座鬆動，行車時該處可能會有雜音。

善化糖廠煙囪維修

108年6月17日巧遇善化糖廠煙囪維修，特拍照留念。

RO逆滲透飲水機更換5道濾芯及清潔

因家人反映飲水機出水量少，拆開濾芯前方蓋子查看，濾芯更換日期已過，且第1道濾芯呈咖啡色 。

 查看保養卡，共需更換1至5，共5道濾芯。

上網查到合用的一年份濾芯

濾心買回來拆箱。第1道濾芯4支，第2道濾芯2支 ，第3道濾芯2支，第4道RO膜1支，第5道濾芯1支。

加買拆濾芯板手，可能是自己的飲水機較舊，板手內徑稍微大一點點，勉強可以拆濾芯。

加買的拆RO膜板手就真的太大，只好插入平口螺絲起子，勉強可以拆。

加買止洩帶，用於纏繞塑膠接頭螺紋上，防止漏水。

濾心廠牌有更換說明，照著做應該就能更換。
（https://www.trplus.com.tw/）

換濾心前先戴上手套，以避免被飲水機內鋼板銳利毛邊割傷。

拔除飲水機電源。

關閉進水開關。

拆下儲水桶蓋子，清洗乾淨（建議1年或2年清一次）。有些儲水桶不好拆。

拆開左右兩邊蓋子，方便更換濾心，也可以順便檢查零件是否正常。

第1道濾芯(可濾5微米)，裝的時候，兩邊無方向性，放入即可。約3個月換1次。

第2道濾芯，裝的時候，要注意方向性，不可放錯邊。約6個月換1次。

第3道濾芯(可濾1微米)，裝的時候，兩邊無方向性，放入即可。約6個月換1次。

第4道RO膜，安裝有方向性。約1-2年換1次。

第5道，安裝有方向性，標示FLOW。約1年換1次。

板手順時針轉開第1道濾心。

濾心槽清洗乾淨。

放入地1道新濾芯。

拿新濾芯時用乾淨的布拿取，以避免手髒污染新濾芯。

板手順時針轉開第2道濾心。更換時要注意放入方向。

板手順時針轉開第3道濾心。兩邊無方向性，放入即可。

更換地4道RO膜。

清洗蓋子。

用棉花棒清洗蓋子。

用老虎鉗夾出RO膜。

更換地5道濾心。有方向性。
塑膠螺紋纏繞止洩帶6-8圈。

換好5道濾芯，打開進水開關，鬆開1道濾芯，注滿水，直到水外溢，放掉空氣，再鎖緊濾芯，鬆開2道濾芯，注滿水，直到水外溢，放掉空氣，再鎖緊濾芯。鬆開3道濾芯，注滿水，直到水外溢，放掉空氣，再鎖緊濾芯。

第5道濾芯接到儲水桶的RO管，先不要插入儲水桶，接電後開始造水，讓水流約5幾分鐘，再插入儲水桶。

每一款RO飲水機構造可能不同，請購買合用濾芯，並依原廠說明更換濾心。
水質較差時要縮短濾芯更換時間，用量較少時可以延長濾芯更換時間。
RO管老化或有污漬，請定期更換。

濾芯品質不一，請選有信譽廠牌且安全健康。

深緣及水烘培坊鳳梨吐司賞味

早上一杯白開水，幾片深緣及水烘培坊鳳梨吐司，第一道工序，先把手洗乾淨（去除塵土、污垢、細菌、微生物），接著漱口，清口腔細菌及食物殘渣。
取出鳳梨吐司片，喝一口白開水，咬二口吐司，慢嚼，日本抹茶味道，鳳梨果粒香味，在口中交織，直到吐司全部化入口中，最後嚼化鳳梨果粒，深緣及水鳳梨吐司，微甜、回香、順口，吐司外表日本抹茶淺草綠，獨特藝術風格，觸動味蕾，在腦細包留下美食記憶痕跡。
建議避免與其他食物同時混吃或配咖啡，以免走味。
吃過鳳梨吐司之後，胃的反映，才是食材好壞的驗證。
這款吐司下肚，胃沒什反映，無胃酸逆流現象。

W202 C220單臂雨刷總成維修

最近3年多，W202 C220 單臂雨刷噪音很大，本來以為是雨刷片刮水時與擋風玻璃的磨擦聲，清潔雨刷及擋風玻璃，噪音一樣很大，仔細聽聲音，覺得較大聲音是從單臂機構傳來的。上網檢索相關資料，可能原因是機構沒潤滑或塑膠齒輪磨損或塑膠齒輪潤滑油泥化黏度太大。這些都只是猜測，要把單臂雨刷總成拆下來檢查才能找到真正原因。
先把引擎蓋打開，垂直豎高
小心壓下左右網狀塑膠材質蓋片的塑膠卡榫(老車塑膠老化很容易斷，萬一斷了，可以用熱熔膠固定)。

繼續拆下方蓋片

繼續拆下方蓋片

拆開上圖大蓋片，露出馬達之後，就可以檢測噪音來源。
檢測雨刷噪音來源的方法：啟動雨刷，用一條小水管貼近要檢測位置，用耳朵聽。
經檢測噪音來自於馬達。
本次維修是在未拆雨刷總成蓋片之前就用一條小水管貼近要檢測位置， 檢測噪音來自於馬達。醫生用的聽診器也是檢測汽車零件或機構噪音的利器。
用板手鬆開鎖住單臂雨刷總成的幾個螺絲後，取下單臂雨刷總成。

二手W202 C220 單臂雨刷總成網路上還買得到，是否能正常使用就看運氣了，因二手價格還可以接受，就面交買了一支W202 C220 單臂雨刷總成，想拆解了解整個構造及找出自己車子單臂雨刷可能故障原因。
W202 C220 單臂雨刷有二個塑膠齒輪，一個是馬達旁大塑膠齒輪，一個是伸縮臂機構塑小膠齒輪，較容易磨損。
以下就是拆解的過程：
拆解過程最好逐項拍照，以避免裝錯。
面交購買的W202 C220 單臂雨刷總成(2600元)

馬達旁大塑膠齒輪蓋子是用星型螺絲鎖住，要用星型螺絲起子拆開。

用星型螺絲起子拆蓋子之前先把另一面連桿與齒輪軸固定的螺絲鬆開。

掀開蓋子，上面有三個銅片接點。如齒輪用的潤滑油液化甩出沾到接點，可能造成接觸不良。所以，要用不會融化甩出且適合塑膠齒輪/金屬螺紋的特殊潤滑油。二硫化鉬可能較不適合當此處的潤滑劑，因硫會腐蝕銅片。

塑膠大齒輪。

取出大的塑膠齒輪。

這個大的塑膠齒輪，網路上沒看到單獨賣的，壞了只能壞馬達總成，或找二手齒況良好的。
這面有感應片。

大的塑膠齒輪另一面。

單臂雨刷總成馬達，這個馬達是用於驅動雨刷臂機構及伸縮。

雨刷水箱噴水另有自己的小馬達。

單臂雨刷總成馬達電源插頭。蓋子可以扳開或用一字螺絲起子撬開。

馬達電源線接頭

用開關接點清潔劑及1200號以上砂紙清除接點銅綠

開關接點裝回去時，要記得位置與線的次序。

網路查到的雨刷小齒輪，貨到付款，一顆1300+運費120。也有網路賣家賣一顆950元(不含運費)。

買雨刷小齒輪附的安裝注意事項。
先逼出受損小齒輪。
用電磨工具將齒輪軸心頂端磨成約15度斜角。
小齒輪中心用吹風機吹3-5分鐘(隨當日溫度調整時間長短)。
齒輪軸要裝齒輪部位塗上黏稠膠後用壓床或WISE將齒輪壓進。

• 拆解雨刷總成小齒輪。

鬆開連趕螺絲。

取出內有齒狀墊片 。

 取出C型扣環。

取出較小墊片。

取出較厚墊片。

取出最後一個墊片。

輕敲幾下螺絲上頭，就可以分離。

小的塑膠齒輪，看起來狀況還好。

齒排及底部都是油泥。

清潔後的小塑膠齒輪(中心軸還有二個墊片)。
要用不會融化甩出且適合塑膠齒輪/金屬齒排的特殊潤滑油。

清潔後齒排及底部(中心孔還有一個墊片)。

• 伸縮機構除鏽及潤滑。

要先打開塑膠蓋。

 用一字小螺絲起子撬開左右各一個的小塑膠卡榫，就可以打開塑膠蓋。

伸縮軌道用WD40清潔、潤滑、除鏽後，用無塵布擦乾淨，抹上黃油當潤滑劑，伸縮就會很順暢。

齒輪  塑膠/金屬 潤滑油參考資料(http://www.thlube.com)

取出雨刷片方式
壓下扣環到底

用點力往箭頭方向推，鬆開時，調整一下角度，取出雨刷片。

如塑膠刮片老化鬆動，可用尖嘴鉗夾緊。

這片塑膠蓋片，往箭頭方向推可以取下。

用六角板手鬆開螺絲，取下雨刷片勾扣連桿。

大的長方形紅色標示是雨刷片勾扣連桿。

車上拆下單臂雨刷的馬達，拆開大齒輪蓋，裡面生鏽嚴重。齒輪與螺紋接觸部位，潤滑油已乾了。

上蓋裡面生鏽嚴重，三個接點就無法正常運作。

先把網路買的雨刷總成上的馬達拆下， 接上電源，打開雨刷開關，經測試馬達正常。
馬達做歸位：打開雨刷開關第一段，馬達動一下， 再動一下就關掉雨刷開關，完成歸位。

將網路買的雨刷總成上的馬達裝到車上雨刷總成(原馬達拆下)。
 雨刷總成安裝完成，經測試在車內沒聽到噪音了，只有輕微刮水聲。