汽車內外鍍鉻飾條、外框，美觀、氣派、閃亮、耐用、耐腐蝕，成為汽車產業偏愛，很多新車介紹及中古車商，常特別強調鍍鉻飾條、外框。車外鍍鉻飾條看起來真的很閃亮，車內鍍鉻飾條、外框，卻成為反光的來源，隨著光線照射的角度、位置，反光的位置及程度也各不相同，影響最大的，可能是反射到後視鏡鏡面，遮住一部分，影響駕駛查看後車、車身左右，影響行車安全。反射到儀表板、車機，影響駕駛觀看儀表板、車機資訊。車內鍍鉻飾條反光，也會造成駕駛及乘客刺眼不舒服。
前冷氣出風口鍍鉻框(左、右兩邊)，反射至後視鏡鏡面，在網路上看過幾個廠牌的部分車款，有這個問題。有些車款因後視鏡位置、前冷氣出風口鍍鉻框位置，鍍鉻飾條、外框不會反射到後視鏡鏡面上。
本文以RAV4前冷氣出風口鍍鉻框反射至後視鏡鏡面為例，探討反射原因及解決方法。
車窗玻璃降下，前冷氣出風口鍍鉻框(左、右兩邊)，不會反射到後視鏡鏡面上。
左車窗玻璃降下，左後視鏡鏡面無左前冷氣出風口鍍鉻框反射。
右車窗玻璃降下，右後視鏡鏡面無右前冷氣出風口鍍鉻框反射。
車窗玻璃有貼隔熱紙測試。
左車窗玻璃上升關閉，左後視鏡鏡面有左前冷氣出風口鍍鉻框反射。
前冷氣出風口鍍鉻框反射至後視鏡鏡面解決方法：在網路購買前冷氣出風口框，木紋及碳纖維紋框各一組實測。
左車窗玻璃上升關閉，左前冷氣出風口鍍鉻框上放上碳纖維紋框，碳纖維紋框反射在左後視鏡鏡面上，已達可以忽略程度。
右車窗玻璃上升關閉，右前冷氣出風口鍍鉻框上放上碳纖維紋框，碳纖維紋框反射在右後視鏡鏡身上，雖仍可看到，已大幅改善。
左車窗玻璃上升關閉，左前冷氣出風口鍍鉻框上放上木紋框，木紋框反射在左後視鏡鏡面上，已達可以忽略程度。
右車窗玻璃上升關閉，右前冷氣出風口鍍鉻框上放上木紋框，木紋框反射在右後視鏡鏡身上，雖仍可看到，已大幅改善。
測試將碳纖維紋表面磨除及未磨除的噴漆效果
黑平光噴漆
碳纖維紋表面磨除及未磨除都能順利噴上漆。
換個場景及不同光線照射測試
光線亮度及照射角度，有太陽、無太陽，白天或晚上，雖會有點影響測試結果，影響程度不大。
車窗隔熱紙含金屬或容易形成鏡面反射，會造成鍍鉻框反射至後視鏡鏡面更明顯。
展示車、試乘車，不貼隔熱紙，仔細觀看新車試駕的幾部影片，發現，前冷氣出風口鍍鉻框明顯反射至後視鏡鏡面上，由此可推論，汽車玻璃未貼隔熱紙，玻璃會反光。
前冷氣出風口框，如改貼黑色框，會比木紋及碳纖維紋框，反射率更低。前冷氣出風口框黑化，是行車安全的叫號設計。
鍍鉻框、木紋框、碳纖維紋框、黑色框，各有不同的審美觀，開車安全比美觀重要。有安全疑慮的設計，原廠須負責任改變設計，未改變設計之前，提出改善指引及解決方法，以供經銷商及業務，服務車主。
本文的測試，只適用於2019 年3月-2025年的第5代Toyota RAV4。測試期間有再到新車展示間看展示車，未貼隔熱紙，前冷氣出風口鍍鉻框還是會反射至後視鏡鏡面上。銷售專員說Corolla Cross前冷氣出風口鍍鉻框反射至後視鏡鏡面上的情況比RAV4嚴重。
歐盟決議，2024年起，歐盟本土汽車全面禁用鍍鉻材質，汽車設計將隨著改變，影響較大的是使用鍍鉻飾條的高端車款。
生產鍍鉻材料，生產過程會造成有毒廢氣，出現已知致癌物質六價鉻(Hexavalent chromium) 。
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