因每台車的引擎型號與狀況不一樣，車主須實際觀察記錄，用觀察結果的關鍵字，上網檢索，分析網友文章，再跟維修廠討論維修要做到什麼程度。
本文中的賓士原廠料號、耗材、油品、價格皆是賣家提供的資訊，賣家強調都有進口報關文件可查驗，品質保證，絕無仿製品。
這次想換汽門油封的可能原因：
．在高速公路上機油燈亮。
．排氣有輕微藍煙。
．里程數高(30萬公里)，汽門油封老化造成引擎吃機油(下機油)。
．最近2年多，機油燈亮的次數增加，補充的機油量增加。
機油量不足的原因，可能上機油、下機油 、油封或墊圈漏油、汽門蓋墊片或火星塞墊圈老化、可變汽門電磁閥漏油、曲軸油封漏油(前曲軸油封、後曲軸油封)...等等。
雙B汽缸、活塞材質好，上機油的比率不高。里程數高、排氣有輕微藍煙，是這次想換汽門油封的主因。10幾萬公里時曾拆過引擎，大清理油垢、油泥，清理積碳，做過拋光及汽門重建，目前引擎沒有抖動現象，因此，選擇簡易法，用特工更換汽門油封，材料及工資花費較少。引擎抖動嚴重，如引擎腳、變速箱腳沒老化，積碳嚴重，須拆上座拋光及汽門重建，不建議只換汽門油封。
會用特工更換汽門油封的汽車維修廠漸多，差在價格及細心，更換汽門油封過程的清潔度也很重要，清汽門蓋油垢...等，維修師父洗手後裝汽門油封、頂筒、曲軸，光滑精密金屬接觸面如能用無塵布擦，是首選(可自備，於組裝時請師父使用)。
先看看別人用特工更換汽門油封上傳網路的影片，幾部影片雖都是BMW更換汽門油封，BENZ更換汽門油封方式一樣。
https://youtu.be/5qpcnrjjmAU BMW N42/N46 Valve Stem Seals Replacement Tool
這部只拍用特工更換汽門油封，沒拍全部拆裝過程。原廠汽門油封有附橘色塑膠導管，這部影片有介紹，放新汽門油封前先插入橘色塑膠導管，輔助油封安裝，放入汽門油封後再取出橘色塑膠導管。
相關影片：
https://youtu.be/rkwFBY3MNYI 【龐德開講】引擎吃機油解決方案之一
只拍用特工更換汽門油封，沒拍全部拆裝過程。這部影片，特工更換汽門油封過程，有詳細解說。
https://youtu.be/Gwyw2CZgR1A 汽門油封拆裝更換 BMW 525 E39 2.5L 1998~ M52 A5S 310Z/325Z
這部影片快速完整拍攝拆裝過程及用特工換汽們油封的每一個動作。
油軌進油管、出油管表皮有稍微裂了， 一併更換。
A2024700375 油軌岀油管2250元(原廠)，下圖上面那條是油軌岀油管。
下圖右邊是油軌岀油管另一端
油軌岀油管新品
油軌岀油管新品料號
油軌進油管、出油管表皮有稍微裂特寫
A2024700175 油軌進油管1450元(原廠)
油軌進油管、出油管更換完成
準備更換汽門油封耗材、油品
網購充滿不確定性，但耗材、油品在網路來原最多，且可以比價，當然，仿製品也層出不窮，面交、貨到付款較有保障。先付款再出貨的方式，就要慎選賣家，這次購買耗材、油品時，有先跟賣家詢問料號及是否適用，賣家的回覆很專業，從網站的內容及網友在線上互動，研判賣家目前是可以信任的，且可以買到原廠耗材、油品，價格雖稍高，尚可以接受，因此，採用先付款再出貨網購。
收到了開箱。
因維修師父用真空抽油機，換機油時就沒有拆卸油螺絲，引擎放油螺絲墊片就沒用到，一小片75元，貴。如用拆卸油螺絲放引擎機油，務必要換放油螺絲墊片，沒換，卸油螺絲可能無法與墊片完全密封，造成漏油。
賓士原廠M111 M104引擎機油芯一個450元。(不含放油螺絲墊片)
原廠機油 5W40 MB229.5 MERCEDES-BENZ 賓士，一瓶350元(1公升)。
原本都用原廠10W40，賣家可能沒賣，推薦改用5W40，只好試用看看。有網友覺得老車用10W40較有合適。
原廠M113 M112 M111 M271 M104 M119汽門油封 MERCEDES-BENZ 賓士，一組650元
一個汽缸一組，四汽缸的引擎，需4組。每組4個汽門油封，原廠汽門油封有附橘色塑膠導管。
原廠汽門油封及橘色塑膠導管特寫
原廠M104 M111 M119 M112火星塞 MERCEDES-BENZ 賓士，一個185元，M111是4缸引擎，買4個火星塞。
原廠M111 M161汽門蓋墊片組 MERCEDES-BENZ 賓士，含火星塞墊片 x4，2500元
火星塞墊片
火星塞墊片特寫
加購Benz賓士 原廠水箱精每瓶420元
賣家使用說明：
通過Mercedes-benz 325.0的規範
1.5公升裝
每4萬公里更換一次水箱水，每次需要3瓶水箱精混合.
混合比1:1的用法：
適用原廠建議提供最佳的溫度保護，防腐蝕，使用壽命長。
本來要準備RO水，跟原廠水箱精1:1混合，因原廠水箱精沒放車上，隔天拿去時，維修廠師父已換好水箱水。下次再換水箱水，可能是3年後，水箱精放太久會過期，就把水箱精給維修廠，交換免收換水箱水費用。
開始拆
第一汽缸火星塞左邊有不少機油
第一缸火星塞墊片老化漏油特寫
機油尺塑膠老化
塑膠頭斷了
上下限兩邊塑膠也裂了，該淘汰了。 請維修廠幫忙買一支更換。
真空抽油機抽濾心壺殘餘機油
點火線圈取下，汽門蓋螺絲取下後，汽門蓋取出中。
已取下汽門蓋
汽門蓋有油垢，火星塞墊片老化
第一缸火星塞墊片老化漏油嚴重
正時鏈條
空氣濾網最好取下，以避免沾油污。
紅色圓形墊圈，購買零件時沒買，請維修廠買一個合用的油封更換。
第一缸火星塞，螺絲有機油
第一缸火星塞插頭有機油
已取下曲軸、汽門頂筒
鎖曲軸半月型鐵圈、汽門頂筒 (做記號，方便裝回去)
開始用特工取出汽門油封
從火星塞孔灌入空氣加壓
特工施工中
特工施工中
用特工把彈簧往下壓，露出半月扣，用磁鐵吸取二個半月扣，放鬆彈簧後，取出彈簧，接著用汽門油封夾取出油封。
半月扣、彈簧，上面有油垢，換油封時，通常是一個接一個換，沒時間去清油垢。也許以後有廠商專做用特工換汽門油封，開發出清潔工序及方法。
換下的汽門油封，老化中心孔變大。
換汽門油封時，取斷掉螺絲的師父來了，先取螺絲
把斷掉螺絲鑽穿
把斷掉螺絲鑽穿
斷掉螺絲取出，置入牙套，重新攻牙完成，換上一支相同螺絲。
繼續用特工換汽門油封
繼續用特工換汽門油封，第四汽缸，快完成了。
汽門油封更新完成，汽門頂筒、曲軸裝回去
正時鏈條裝回去
正時調整及可變汽門電磁閥動作時啪啪聲，抓了很久，汽門蓋裝了又拆。
正時鏈條張緊器，因卡油垢，師父拆解清潔時，彈走了一個塑膠，一時找不到。
正時鏈條張緊器安裝位置
如真的找不到鍊條調整器彈簧導銷，可以考慮解決方案：
1.一條黑色的，插在正時鏈條張緊器內部的活塞彈簧導銷，鍊條調整器彈簧導銷一個125元(正廠)。
2.正時鏈條張緊器正廠新品1600元。
隔天白天光線好時，終於找到鍊條調整器彈簧導銷。
汽門蓋清理完成，裝上汽門蓋墊片、火星塞墊片
組裝時有些接觸面要塗上汽缸膠防漏油
組裝時有些接觸面要塗上汽缸膠防漏油
組裝時有些接觸面要塗上汽缸膠防漏油
組裝完成，發動測試。
因組裝完成，啟動測試時，可變汽門電磁閥附近有雜音。
可變汽門電磁閥動作時有啪啪聲，就再拆汽門蓋，拆可變汽門電磁閥。
可變汽門電磁閥最近更換時，打上的汽缸膠，貼合還算均勻，除膠後清潔周邊，重新上膠裝上。
汽缸膠須清除。
重新調整正時後再組裝完成。
啟動測試，可變汽門電磁閥附近雜音減少很多。
可變汽門電磁閥動作時啪啪聲仍在。
網友樂大提到：M111引擎會有這個可變汽門的異音沒錯，在大約1千多轉時，會發出啪啪聲.
因為要換可變執行器要拆凸輪軸，又要對正時，很多車主會把可變接頭拔掉就不管它了。
實際拉油門線，順順提升引擎轉數，不會有啪啪聲，只有在瞬間急拉引擎轉數，才會有啪啪聲，因平時開車也是順順開，漸漸提升引擎轉數，暫時就不理這個問題，也暫不拔可變汽門電磁閥接頭。
更換汽門油封耗材金額
原廠火星塞：185X4=740
原廠汽門油封：650X4=2600
原廠汽門蓋墊片X1含火星塞墊片X4=2500
原廠汽門蓋墊片X1含火星塞墊片X4=2500
合計5840元
油品金額
原廠機油 5W-40 MB229.5 350元X7=2450
工資
1.更換汽門油封。
2.更換機油
3.更換水箱水
4.更換油軌進油管、出油管
5.加購機油尺
6.加購小油封
7.螺絲斷掉取出及攻牙。
以上合計6000元。
換好汽門油封，二天後，檢查機油量。
把車停在平坦路上，約10幾分鐘後
取出機油尺擦乾
插入機油尺，取出查看機油量，超過上限不少。換汽門油封組裝過程會加機油潤滑，加入的機油會增加機油總量，建議換機油時，少加半瓶，等完工後，再量機油量，有不足再補充，以避免機油量過多。
準備一個原廠機油空瓶。
找一個噴嘴(很多家用清潔用品或汽車內裝清潔用品都有這種噴頭)
一段CAT 5網路線，抽空心，只留外皮，插入噴嘴吸管。
開始抽油
抽油中
機油瓶有刻度，可以邊抽邊看抽出多少CC，機油尺上限與下限之間約1公升(1瓶機油量)，查看機油尺機油超出高度，就可預估要抽多少CC。抽了500多CC之後，機油量差不多位於機油尺上限。
如機油量不足，也可以看機油尺預估要補充的機油量，補充時，看機油瓶刻度，就知道倒入多少機油了。
感想：
單純只換汽門油封，師父要有很好的腰力，幾小時下來，腰酸背痛，可能要貼痠痛貼片。這個效果不錯。
汽門頂筒，也許可以製作可調式強力磁鐵，做到最多可以吸16個。
鎖曲軸的半月鐵環，也許可以製作可調式強力磁鐵，做到最多可以吸10個。
這樣可以一次提起，一次放回，不用擔心次序。
油垢清除，好像可以研究快速安全清除法。
拆裝過程，維修師父，在裝精密光滑零件前洗手，避免油汙、灰塵殘留在表面，這些接觸面，如能用無塵布擦表面再安裝，維修品質會跟著提升。
拆小零件或插銷時，周邊最好鋪上布，避免掉下去，很難找也很難取出。
空氣壓縮機及管線，打氣進入汽缸時，要避免故障或漏氣，以避免汽門掉入引擎，萬一發生汽門掉入引擎，要拆引擎上座，就變成大工程。
施工過程，暫停時，汽門座最好蓋上布，避免灰塵、雜物掉入。有額外加工時(例如取出斷掉
螺絲)，周邊要蓋起來，做好保護，避免鐵屑、灰塵、雜物掉入。用高壓空氣清潔時，有拆解的部位要蓋起來，做好保護。
特工更換汽門油封工時長，如能做出標準工序，相信可以縮短施工時間。
有的人看到常修車，覺得，花錢找罪受，斷尾或報廢。有的人看到修車產業鏈及修車技術的第三方解法。
有的報廢車，很快被壓成廢鐵。有的報廢車，被當成淘寶，上網賣二手零件，拆著賣。
有的車，沒幾年，修車常待料。有的車，20幾年了，網路上零件，原廠、正廠、oem廠、副廠零件，燕瘦環肥，各種價格，隨你挑。學會資訊檢索，找到車子故障的可能原因。搜尋零件、耗材、油品正確料號，分析賣家可信度，選擇面交或貨到付款或先付款後出貨，也是一門學問，才不會被騙。
修車要修到什麼程度，看開車的人，對車子完美度要求。
有的人修車，把車開到維修廠，讓師父診斷要修那些地方，更換什麼零件。
也有人，知道自己的車要修那裡，零件、耗材、油品全部上網自己買好，跟師父討論怎麼修才能完修。修完車，試開後，檢查並微調。
修車後，車子的動力比以前提升，加速比以前好，上坡較有力，汽缸沒爆震聲，引擎震動比幾年前少，停車怠速時，手放方向盤上，手感受震動很輕微。
如每一次修車都精準找出原因，換上適合零件，車況獲得明顯改善。有一部份還能自己動手修。修好車，做完整記錄，在網路分享，讓有需要的人，少走一段路。
善哉！
從創業及專業觀點，看到二項：
1.用特工只換汽門油封或拆引擎上蓋換汽門油封、汽門重整、清積碳，可以創業為專修店，把它當精品及專業。
2.整顆引擎細部分解，完整大修，清除油泥汙垢，換掉所有油封墊片，更換磨損、故障零件，組裝調校岀一顆再生引擎，是非常專業的創業。
換好汽門油封，二天後，檢查機油量。
把車停在平坦路上，約10幾分鐘後
取出機油尺擦乾
插入機油尺，取出查看機油量，超過上限不少。換汽門油封組裝過程會加機油潤滑，加入的機油會增加機油總量，建議換機油時，少加半瓶，等完工後，再量機油量，有不足再補充，以避免機油量過多。
準備一個原廠機油空瓶。
找一個噴嘴(很多家用清潔用品或汽車內裝清潔用品都有這種噴頭)
一段CAT 5網路線，抽空心，只留外皮，插入噴嘴吸管。
開始抽油
機油瓶有刻度，可以邊抽邊看抽出多少CC，機油尺上限與下限之間約1公升(1瓶機油量)，查看機油尺機油超出高度，就可預估要抽多少CC。抽了500多CC之後，機油量差不多位於機油尺上限。
如機油量不足，也可以看機油尺預估要補充的機油量，補充時，看機油瓶刻度，就知道倒入多少機油了。
感想：
單純只換汽門油封，師父要有很好的腰力，幾小時下來，腰酸背痛，可能要貼痠痛貼片。這個效果不錯。
汽門頂筒，也許可以製作可調式強力磁鐵，做到最多可以吸16個。
鎖曲軸的半月鐵環，也許可以製作可調式強力磁鐵，做到最多可以吸10個。
這樣可以一次提起，一次放回，不用擔心次序。
油垢清除，好像可以研究快速安全清除法。
拆裝過程，維修師父，在裝精密光滑零件前洗手，避免油汙、灰塵殘留在表面，這些接觸面，如能用無塵布擦表面再安裝，維修品質會跟著提升。
拆小零件或插銷時，周邊最好鋪上布，避免掉下去，很難找也很難取出。
空氣壓縮機及管線，打氣進入汽缸時，要避免故障或漏氣，以避免汽門掉入引擎，萬一發生汽門掉入引擎，要拆引擎上座，就變成大工程。
施工過程，暫停時，汽門座最好蓋上布，避免灰塵、雜物掉入。有額外加工時(例如取出斷掉
螺絲)，周邊要蓋起來，做好保護，避免鐵屑、灰塵、雜物掉入。用高壓空氣清潔時，有拆解的部位要蓋起來，做好保護。
特工更換汽門油封工時長，如能做出標準工序，相信可以縮短施工時間。
有的人看到常修車，覺得，花錢找罪受，斷尾或報廢。有的人看到修車產業鏈及修車技術的第三方解法。
有的報廢車，很快被壓成廢鐵。有的報廢車，被當成淘寶，上網賣二手零件，拆著賣。
有的車，沒幾年，修車常待料。有的車，20幾年了，網路上零件，原廠、正廠、oem廠、副廠零件，燕瘦環肥，各種價格，隨你挑。學會資訊檢索，找到車子故障的可能原因。搜尋零件、耗材、油品正確料號，分析賣家可信度，選擇面交或貨到付款或先付款後出貨，也是一門學問，才不會被騙。
修車要修到什麼程度，看開車的人，對車子完美度要求。
有的人修車，把車開到維修廠，讓師父診斷要修那些地方，更換什麼零件。
也有人，知道自己的車要修那裡，零件、耗材、油品全部上網自己買好，跟師父討論怎麼修才能完修。修完車，試開後，檢查並微調。
修車後，車子的動力比以前提升，加速比以前好，上坡較有力，汽缸沒爆震聲，引擎震動比幾年前少，停車怠速時，手放方向盤上，手感受震動很輕微。
如每一次修車都精準找出原因，換上適合零件，車況獲得明顯改善。有一部份還能自己動手修。修好車，做完整記錄，在網路分享，讓有需要的人，少走一段路。
善哉！
從創業及專業觀點，看到二項：
1.用特工只換汽門油封或拆引擎上蓋換汽門油封、汽門重整、清積碳，可以創業為專修店，把它當精品及專業。
2.整顆引擎細部分解，完整大修，清除油泥汙垢，換掉所有油封墊片，更換磨損、故障零件，組裝調校岀一顆再生引擎，是非常專業的創業。
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